估计完成归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的纯利润是32亿-38亿元。

  公司表明，经营收入及销量增加，超额完成倍增方案，产品结构调整，高价值产品营销售卖规划增加，毛利率同比增加，盈余才能向好。

  此前赛力斯发布的产销快报显现，本年1-9月，赛力斯新能源轿车累计销量到达316713辆，同比增加364.23%。

  而前段时刻赛力斯发布的上半年财报显现，上半年营收达650.44亿元，同比增加489.58%；同期净利润为13.59亿元。

  从毛利率来看，本年上半年，赛力斯的毛利率为25.04%，遥遥领先远远逾越一众新势力，乃至超过了比亚迪和特斯拉，位居新能源第一。

  之所以赛力斯的毛利率惊人，与旗下问界车型大卖联系严密，尤其是问界M9车型。

  余承东此前曾泄漏，有80%的M9车主都是选购了55万元的顶配车型，这直接将问界品牌的均价拉升到了39万元；问界车型越贵越大卖，拉高了全体毛利率。

  客观而言，赛力斯和华为严密协作的三年多时刻，不只成功扭亏为盈，旗下问界品牌还兴起成为了国产豪华车代表，可谓是国产车逆袭模范。